Communiter, frictio coefficiens ordinariae pads fregit fere 0.3 ad 0.4, at frictio coefficiens magni effectus pads fregit fere 0.4 ad 0.5.Superiore frictione coëfficiente, vim duriorem cum minore pedalitate generare potes, et effectum fractis meliorem consequi.At si frictio coefficientis est nimis alta, subito sine cubili cessabit cum in dumeta ingredieris, quod etiam non est bonum.
Itaque refert quam diu perveniat ad specimen friction coëfficientis valoris ipsius caudicis fracti applicandis in primo loco dumis.Exempli gratia, pads cum paupere observantia fregit difficile est consequi effectum braking etiam postquam in ardua dumos, quod vulgo dicitur pauper initialis braking effectus.Secundum est quod codex fregit effectus non afficitur tortor.Etiam id ipsum.Fere in frigiditate temperatus et ultra caliditas coëfficientem attritionem habebit proclivitas reducendi.Exempli causa, coefficiens frictio decrescit cum currus cursus super caliditatem caliditatem, quae adversas consectaria habet, decrescit.Aliis verbis, pads curriculas eligens, magni momenti est inspicere effectum ad altas temperaturas et stabilis braking observantiam ab initio ad finem stadii conservare posse.Tertium punctum est facultas stabilitatis conservandae in evento celeritatis mutationes.
Codex friction coëfficientis fractus est nimis altus vel humilis effectus braking afficiet.Exempli gratia, cum autocinetum alta velocitate frangitur, coëfficiens frictio nimis est humilis, et scopuli sensibiles non erunt;attritio coefficiens nimis alta est et summae adhaerebit, causando vehiculum caudae et skid.Status supradictus gravem comminationem dabit ad salutem impellendam.Secundum signa nationalia, apta operatio temperaturae frictionis pads fregit 100 ~ 350 .Pauper qualitas frictio pads in temperatura pervenerit 250 , frictio coefficientis eius acriter stillabit, cum fractus omnino extra ordinem erit.Secundum vexillum SAE, codex friction fregit fabricatores FF aequalem aestimationem coefficientem eliget, id est, friction rating coefficientis 0.35-0.45.
In genere, specifationes technicae ordinariae pads fracturae sunt circiter 300°C ad 350°C ut recessus caloris incipiant;dum altae observantiae pads fregit circiter 400°C ad 700°C.Praeter, calor recessus rate of pads fregit pads ad currentium carros quam maxime ad conservandum quendam coefficientem attritionis etiam si calor incipit recessus.Fere calor recessus rate ordinariae fregit pads est 40% ad 50%;calor recessus rate summus perficientur fregit pads est 60% ad 80%, quod significat frictionem coefficiens ordinarii pads fregit ante calor recessus etiam post recessum caloris conservari potest.Codex fregit artifices in investigatione et progressu compositionis resinae, eius contenti, et alia materia fibrosa laborasse ut calor recessus punctum et calor recessus rate emendare possent.
Santa Brake multam pecuniam collocavit in investigatione et progressu formularum codex formularum per annos fregit, et nunc systema semi-metallicum, ceramicum, et humilem-metallicum integram formavit, quae variis necessitatibus diversorum aptare potest. clientibus et diversis agris.Gratum est te ut quaeras de fructibus nostris vel officinas nostras visitas.
Post tempus: Jan-06-2022