In praesens, Sinarum autocinetum et partes industriae vectigalium ratio circiter 1:1, ac autocinetum autocinetum 1:1.7 ratio adhuc exsistit hiatus, partes industriae magnae sed non validae, catenae fluminis et inferioris industriae multae sunt defectus et confractiones.Essentia certaminis autocineti globalis industriae est systema favens, id est catena industrialis, valor catenae competition.Optime ergo extensionem fluminis et amni industriae, accelere integrationem et innovationem copiarum catenarum, catenam independens, tutam ac moderatricem catenam industrialem construe, et Sinarum positionem augere in catena industriae globalis, impetus endogenus et practicus est. necessarios ad consequi GENEROSUS evolutionem autocineticam exportationum.
Partes et partes exportationes sunt plerumque stabilis
1. 2020 Sinarum partes et components exportationes in altiorem rate declinant quam vehicula integrae
Cum 2015, partes autocineticae Sinarum (including partes clavem autocineticam, parce partes, vitreas, coronas, similiter infra) ambigua exportanda magnae non sunt.Praeter 2018 exportationes ad 60 miliarda $ excesserunt, alter annis sursum et deorsum fluitant $ 55 miliardis, similis inclinatio exportationis annui totius currus.2020, Sinarum totalis exportationes productorum autocinetorum supra $71 miliarda, partes pro 78.0% computantur.Inter eos, totum vehiculum exportationis $15.735 sescenti, descendit 3.6% annos in annos;partes exportationes $55,397 sescenti, descendentes 5.9% annos in anno, rata declinationis quam totius vehiculum.Comparatus cum 2019, menstrua differentia in exportatione partium et partium in 2020 patet.Pestilentia afficitur, exportationes ad fundum Februario devenerunt, sed mense Martio ad gradum eiusdem aetatis proximo anno recuperatae sunt;Ob infirmam postulationem in mercatis transmarinis, quattuor sequentes menses descendunt, Augustum confirmatum et resiliens, Septembri ad Decembrem exportationes ad altam currebant.Cum vehiculum exportationis inclinatio partium et partium quam vehiculum 1 mensis maturius quam idem tempus proximo anno ad gradum reduxit, videri potest partes ac partes mercatus sensibilitas fortior esse.
2. Auto partes exportationes ad partes clavis et accessiones
In 2020, Sinarum exportationes autocineticae partium clavis 23,021 miliardorum dollariorum, descendit 4.7% annos in annos, rationem 41,6%;nulla accessiones exportantur 19.654 miliarda dollariorum, descendentia 3.9% annorum in annos, rationem 35,5%;autocinetum vitreum exportationum 1.087 miliarda dollariorum, descendit 5.2%;summae autocinetae exportantur 11.635 miliarda dollariorum, descendentium 11.2%.Auto vitrum maxime emitur in Civitates Americae Unitas, Iaponiam, Germaniam, Coream Meridionalem et aliae nationes fabricandi automobiles traditae, autocinetae summae maxime exportantur in Civitatibus Foederatis, Mexici, Arabia Saudiana, in Britannia et aliis mercatis maioribus exportandis.
Speciatim principalia genera partium clavis exportationis sunt pectora et systema fregit, exportationes erant 5.041 miliarda et 4.943 miliarda dollariorum, maxime exportata in Civitates Americae Unitas, Iaponiam, Mexicum, Germaniam.Secundum partes parce, tegimenta corporis et rotae principalia genera exportationis sunt in 2020, cum valore exportationis 6.435 sescenti et 4.865 miliardorum dollariorum respective, quarum rotae maxime exportantur in Civitates Americae Unitas, Iaponiam, Mexicum, Thailandiam.
3. Mercatus exportationis in Asia, America Septentrionali et Europa contrahitur
Asia (hic articulus refertur ad alias partes Asiae Sinis exclusis, idem infra), America Septentrionalis et Europa est principale mercatum exportationis partium Sinensium.2020, partes clavis Sinarum exportantur maximum mercatum Asiaticum, exportationes 7.494 miliarda $, ratio 32,6%;secuta est America Septentrionalis, exportationes 6.076 miliarda $, rationem 26,4%;exportationes in Europam 5.902 miliarda, ratio 25.6%.In terminis nulla accessoria, exportationes in Asiam pro 42,9 centesimis aestimatae;exportationes in Americam septentrionalem 5.065 miliarda dollariorum, rationem 25,8 centesimas;exportationes in Europam 3.371 miliarda dollariorum, ac pro 17.2 centesimis.
Etsi frictio commercii inter Sinas et Civitates Americae Unitas est, Sinarum exportationes partium ac partium ad Civitates Americae Unitas anno 2020 declinavit, sed sive partes clavis sive accessiones nullae sunt, Civitatum Foederatarum etiam Sinarum amplissima exportatio utraque exportatio est. Americae Foederatae circiter 24% totius exportationis plus quam 10 miliardis dollariorum aestimabantur.Inter eas partes praecipuarum praecipuarum productorum exportationis ad systema confregit, systematis suspensionis et ratio gubernandi, accessiones nullae praecipuarum exportationis aluminii rotarum, corporis et electrica machinas accendendi.Aliae nationes magnis exportationibus partium clavis et accessoriis includunt Iaponiam, Coream Meridionalem et Mexicum.
4. RCEP regionale autocinetum industriam catenam exportationis relevance
Anno 2020, Iaponia, Corea Meridiana et Thailandia tres regiones summo in RCEP sunt (Consociatio Regionis Comprehensiva Oeconomica Consortio) secundum exportationes partium clavis et accessoriis pro autocinetis Sinensis.Producta exportatio ad Iaponiam sunt maxime aluminium mixturae rotae, corpus, ignitio wiring coetus, systema fregit, airbag etc.;productorum exportationum in Coream Meridionalem maxime sunt ignitio wiring coetus, corpus, ratio gubernandi, airbag, etc.;producta exportationis Thailandiae sunt maxime corpus, aluminium mixturae rotarum, ratio gubernandi, systema fregit, etc.
Fluctuationes partium sunt in annis importare
1. leve incrementum in Sinis partibus importat in MMXX
Ab 2015 ad 2018, partes autocineticae Sinarum importare ostendit sursum trend annos singulos;in 2019, magna gutta facta est, cum importat 12% annum in annum cadentem;anno 2020, quamquam pestilentia afficitur, numerus US$32.113 miliarda importat, leve augmentum 0,4% per annum priorem, ob validam postulantis domestici tractus.
Ex inclinatio menstruae, summa partium et partium in 2020 ante et post altam inclinationem humilis ostendit.Annuum punctum humile erat mense Aprili ad Maium, perisse propter inopiam commeatuum in transmarinis partibus per propagationem pestilentiae causata.Cum stabilizatio in mense Iunio, inceptis domesticis vehiculum ut miro stabilitatis praebeat, consulto parce partes inventarii auget, partes importat in secundo dimidium anni semper currentem ad altam.
2. Key partes ideo fere LXX% de importat
In 2020, Sinarum partes clavem automotivam 21.642 miliarda dollariorum importat, usque 2.5% annos in annos, rationem 67,4% significat;nulla accessiones importat 9.42 miliarda dollariorum, usque 7.0% annos in annos, rationem 29,3%;vitreum autocinetum 4.232 miliarda dollariorum, usque 20.3% annos in annum importat;summae autocinetae 6.24 miliarda dollariorum importat, usque 2.0% annos in annos.
Ex partibus clavibus, transmissio importat pro medietate totius computatae.2020, Sinis $10.439 miliarda in transmissiones importavit, leviter per 0,6% annos in annos, pro 48% totius, cum principalibus fontibus Iaponia, Germania, Americae Foederatae et Coreae Meridianae sunt.Hoc sequitur tabulas gasoline/naturales machinas gasi.Invectiores tabularum principales sunt Germania, Civitates Foederatae, Iaponia et Austria, et machinae gasoline/naturales maxime importatae sunt ex Iaponia, Suecia, Iunctus Civitas et Germania.
Secundum importationes nullarum accessionum, corporis velamina pro 55% totius importationis $5.157 sescenti, augmentum 11.4% annorum, principales nationes importantes sunt Germania, Portugallia, Iunctus Civitas et Iaponia.Vehiculum illustrandi machinam $ 1,929 miliarda importat, usque 12.5% annos in annos, rationem 20%, maxime ex Mexico, in Res publica Bohemica, Germania et Slovacia aliisque regionibus.Dignum est memorare quod, accelerato technologiae technologiae intelligentium domesticarum promotio atque sustentatio, summam rerum nullas accessiones relatas quotannis coarctare.
3. Europa principale import forum ad partes
Anno 2020, Europa et Asia sunt praecipua mercatus pro partibus clavis autocinetis Sinarum.Importat ex Europa ad $9.767 miliarda, leve incrementum 0.1% annorum, rationem 45,1%;importat ex Asia ad $9.126 sescenti, usque ad 10.8% annos in annos, rationem 42,2%.Similiter maximum momentum mercatus pro nulla accessione est etiam Europa, cum importat 5.992 miliardis $, usque 5.4% annorum, ratio 63,6%;sequitur Asia, cum importationibus $1.860 sescenti, descendit 10.0% annos in annos, rationem 19,7%.
Anno 2020, Sinarum importatores principales partium autocinetorum clavium sunt Iaponia, Germania, Iunctus Civitas.Inter eas importationes ex Civitatibus Foederatis Americae signanter crevit, cum annos 48,5% incrementa, et praecipua importata producta sunt transmissiones, manus et systemata gubernandi.Partes et accessiones ex regionibus maxime Germaniae, Mexici et Iaponiae important.Importat ex Germania 2.399 miliarda dollariorum, augmentum 1.5%, rationem 25,5%.
4. In pactione RCEP regione, Sina altam dependentiam in productis Iaponica habet
In 2020, Iaponia, Corea Meridiana Thailandia tres regiones Sinarum importat praecipuas autocineticas partium et accessorias e regione RCEP, cum principalibus nuntiis et partibus, tormentis et corporibus pro 1~3L vehicularum obsessio, altaque dependentia Iaponica products.In RCP regione pacti, e pretii importati, 79% transmissionis et autocineti minoris transmissionis automatistici importat ex Iaponia, 99% tormenti autocineti e Iaponia, 85% corporis e Iaponia.
Partes evolutionis proxime ad totum forum vehiculum pertinent
1. Partes et partes conatibus incedere debent ante currus totius
Ex ratione consiliorum, domestica industria automotiva maxime circa vehiculum explicandi, partes et partes inceptis solum "partes sustentare" possunt;ex parte exportationis, rotae currus notae independentes, vitreae et Flexilis fatigat in mercatu internationali ut locum occuparent, cum magni pretii additae, magnae quaestus nucleorum evolutionis pigri.Cum industria fundamentalis, auto- rum partes amplis industriae catenae involvunt, longa est, nulla industria endogenous coegi et progressionem collaborativam, difficile est technologiam interrumpere.Cogitare dignum est quod in praeterito, principale plantae solum existere ad unam partem intellectus mercati dividendi, et praebitorum fluminis solum simplicem copiam tenere et relationem exigendi, munus non in industria ante-finis agitandi. catenae.
Ex intentione global partium industriarum, maior OEMs sicut nucleus radiorum circa mundum tres ligaturae maioris industriae catenam formavit: Civitates Foederatae ut nucleum, per US-Mexico-Canada pactum conservandi industriam botri Americani Septentrionis ;Germania, Gallia ut nucleus, industriae Europaeae catenae botros radiorum in Europa Centrali et orientali;Sinis, Iaponia, Corea Meridiana quasi catena industriae Asiae nucleum glomeravit.Ad lucra differentiationem commodi in mercatu internationali, inceptis carrum notis autonomis opus est ad bene utendum industriae catenae botrum effectum, attende ad synergia fluminis copia catenae, auge consilium frontis finis, investigationis et evolutionis et integrationis. nisus et validas partes sui iuris robora conatibus ad navigandum simul, etiam ante totum currus.
2. Caput autonomum instructorium in periodum evolutionis occasiones
Pestilentia breve tempus et longum tempus impulsum in partes autocineticae globalis copiae habet, quae inceptis capitis domesticis cum capacitate productionis globalis layout adiuvabit.Brevi tempore, pestilentia saepe productionem praebitorum transmarinarum trahit, cum incepta domestica sint primi ad laborem et productionem repetendi, et quidam ordines, qui in tempore suppleri non possunt, cogendi sunt ad praebitores commutandi, tempus fenestrae domesticae praebentes. partes suas societates transmarinas res ampliare.In detegere, ut periculum transmarinarum copia incisurarum minuat, magis OEMs sui iuris erit praebitorum in systemate suffragante, partes nuclei domestici importare, substitutionis processum accelerare expectatur.Industria automotiva tam cycli quam incrementa duplicum attributorum, in contextu limitum incrementi mercati, expectari potest industria structurarum opportunitates.
3. "Novi quattuor" exemplar autocineti industria catenam reformabit
Nunc, quattuor factores tortor, inclusa moderatio, fundamentum oeconomicum, motivum sociale et technicae artis, acceleraverunt partum ac promoverunt "novum quattuor" autocineti catenae industriae - potentiae diversificationis, connectivity network, intelligentia et communicatio.Militiae fabricantes nativus exempla producent secundum necessitates varias mobilis peregrinationes;suggestu-substructio productionis specierum et interiorum vehiculorum velociter iterabitur;et flexilis productio adiuvabit efficientiam rectam productionem maximize.Maturitas technologiae electrificationis, 5G industriae integrationis, et paulatim effectio prudentium communium missionum agitantium penitus reformabit exemplar futurae industriae autocineti catenae.Tres systemata electricum (altilium, motor et imperium electricum) ab ortum electricitatis acti restituent machinam combustionem internam traditam et absolutam nucleum fient;principale intelligentiae gerulus – chip automotiva, ADAS et AI subsidium novum contentionis punctum fiet;ut magna pars nexus retis, C-V2X, alta praecisio, technologia autonoma technologia et synergia consilium quattuor factores incessus maioris desunt.
Post forum potentiale progressus occasiones praebet societates ad partes
Secundum OICA (Orbis Mundi Organizationis Automobile), proprietas currus globalis erit 1.491 miliardis in 2020. Dominium crescens validum negotium canalem praebet ad autocinetum aftermarket, significatio plus postulatio erit post venditiones operae et reparationis in futuro; et Sinenses partes societates necesse habent hanc occasionem arcte occupandi.
In US, exempli gratia, ad finem MMXIX, circiter 280 miliones vehiculis in US erant;Totum vehiculum passibus in US anno 2019 erat 3,27 trillion milium passuum (circiter 5.26 chiliometrorum chiliometrorum), cum vehiculo mediocris aetatis 11.8 annorum.Incrementum vehiculorum milium acti et incrementi in mediocris aetatis vehiculorum incrementum agit in partibus postmarket et reparatione et sustentatione dando.Secundum American Automotiva Aftermarket Suppliers Association (AASA), US autocinetum aftermarket aestimatur ad $308 sescenti in MMXIX. Mercatus auctus postulatio plurimum proficiet ex societatibus in autocinetis servitiis post mercatum, inter negotiatores partes, operas provisores reparationis et sustentationis; used car dealers, etc., quod bonum est in partes autocineticae exportationis Sinarum.
Item, Europae aftermarket magnam potentiam habet.Secundum Data Societas Automobile Manufacturers Europaeae, mediocris aetas vehiculorum Europaearum 10.5 annorum est.Hodierna mercatus pars systematis OEM Germanici basically aequalis est canalibus partium independentium tertiarum partium.In foro reparationis et subrogationis officia pro fatigat, sustentatione, pulchritudine et vestitu ac laceratione partium, systematis alvei sui independentes computant saltem 50% mercatus;dum in duobus negotiis mechanicis et electricae reparationis et schedae metallicae spargit, ratio OEM plus quam dimidium mercatus occupat.Nunc, Germanica importat autocinetica partium maxime ex Reipublicae Bohemica, Polonia aliisque centralibus et orientalibus Europaeis OEM commeatus, ex Sinis importat ad principalia producta sicut tires, pads frictiones fregit.In futurum, Sinenses partes societates expansionem mercati Europaei augere possunt.
Auto industria centra evolutionis maximae periodi fenestrae experitur, sicut industria catenae fluminis et inferioris auto- rum partium industria commotae sunt, in integratione, reficiendo, dynamico processu certandi, necessitatem facultatem capiendi se confirmandi. et supplendum delictis.Inhaerere progressioni independens, via internationalizationis, est inevitabilis electio industriae Sinarum autocinetorum upgrading.
Post tempus: Nov-25-2022